Home › News

Отзывы о работе в аэрофлоте

02.09.2018

Работа в аэропорте шереметьево (аэромар)

Все бортпроводники и любят и ненавидят свою работу и могут постить в соцсетях подобные «картинки», т. По прилету на выдаче багажа свой чемодан не дождался, задержали на 50 минут и я неуспел пройти регистрацию на рейс Москва Шереметьево — Прага. Убедительная просьба к Аэрофлоту, быть повнимательнее, повежливее, все таки люди заплатили за то , что бы с комфортом и без испорченного настроения, начать либо закончить свой отдых. На выходе, кончено, эта стюардесс дико извинялась, но я уже настолько на взводе была, что эти извинения принять довольно сложно было. И как решить проблему обслуживания по классам пока не понятно. Честно, ожидал большего и лучшего. Просто по времени не успеть. Дополнительный блок кислородных масок на ряд, то есть не надо теперь детей грудных контролировать по правому борту, новый PRAM1, с визуальным отображением текущей и следующей инфы (такого нет даже на «арбузах»), СГУ2 теперь над стейшном, и при турбулентности или рулении не надо вскакивать и тыкать в кнопки, рискуя сломать себе шею. Дверцы мусоросборников (уборщики юзают часто) не закрываются. После смерти Трансаэро и поддержки со стороны государства, а так же всеобщей любовью пассажиров на фоне патриотизма, на пассажиров стало наплевать. Летел тут на Су-джете, так проводник на мой вопрос о втором проводнике в экономе ответил, что аэрофлот не добавляет еще одного проводника на фулл-версии, хотя для этого технически все есть.

Лера о себе и работе бортпроводником

Новгород, Казань все рейсы суперкороткие) невозможно остаться одному в каком-то из салонов. Но я не согласна работать в крупнейшей авиакомпании, где позволено унижать сотрудников, где руководство СЛЕПО верит в образ «идеального пассажира» , где нарушаются права человека и используют экипажи как рабочий материал, а политика АК — не жалеть никого, использовать на 200%, а если что найдем нового работника. Я спрашиваю почему , а сотрудник на стойке регистрации говорит : » Так-как вас пересадили на другой рейс , мы не можем вас посидит в зал повышенной комфортности «. В конце полёта принято аплодировать, и у нас это всегда как само собой разумеющиеся, особенно в свете последни событий связанных с Египтом, тут вообще низкий поклон за то что долетели и приземлились. Копирую из электронного билета реквизиты (код брони и фамилию), вставляю в вашу форму. В самолёте только 3 кресла бортпроводника (насколько мне известно, АФЛ хотел 4). Спасает положение только, то что рейсы на Джете достаточно коротки, а люльку используют только в горизонтальном полёте (при выключенном табло «Застегните ремни»), так что положить ребёнка в люльку можно только на очень непродолжительное время.

Один день работы стюардессы Аэрофлота

перелеты

Я связался днем с диспетчером аэропорта и компании «Аэрофлот» и договорился о времени доставки в 20-00. Не забывайте брать письменное подтверждение на каждое слово, сказанное представителями компаний, фирм, учреждений. Поясню,прошел регистацию электронную, приехал в аэропорт,пошел на посадку и при проверке билета мне заявили,что такие(распечатанные) билеты не принимают. Я не любитель писать отзывы, но тут как-то накипело, знаете ли. Разве что тот «неудовлетворённый пассажир» пытался запихнуть на полку негабаритного «слона» и возмущался, что слон не лезет, а «должон». В самолете было очень душно, нам посоветовали направить на себя вентилятор, направила, сижу теперь с насморком. Не надо отговариваться мифическим вводом в эксплуатацию нового типа, что тут нового. Когда мы регестрировались на рейс , то выбрали места у окна , в самом начале. Хорошо, я согласна с тем, что это фото не выражает высокого интеллекта, я не защищаю ее, нет, просто посудите сами. Согласны, что именно такой холдинг может дать возможность достичь высот в карьерном росте. О том, что ЛЮДИ, да, как это не странно, но бортпроводники тоже ЛЮДИ, элементарно устают и не справляются с такими неадекватными бугаями. Минус поставила борт-команде на обратном передете за то, что стюардесса разбудила специально при посадке мою 1,5 годовалую дочь, она, бедняга, так никогда не орала. У меня есть любимый аэропорт-Шереметьево,и любимая авиакомпания-Аэрофлот. Я не боюсь увольнения, я знаю свои права и обязанности, знаю свою должностную инструкцию и руководящие документы, я люблю свою работу, НО.

Я в ответ написала, что я была не против оформлять Акт, но сотрудница Аэрофлота уверила меня в том, что достаточно сделать заявку на сайте.